САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 2 декабря — РИА Новости/Прайм. Президент РФ Владимир Путин в Санкт-Петербурге принял участие в церемонии открытия центрального участка внутригородской платной скоростной магистрали "Западный скоростной диаметр" (ЗСД), которая дает возможность проезжать мегаполис менее чем за 20 минут.
Президент поблагодарил строителей и всех, кто принимал участие в строительстве ЗСД. "Для жителей города это большое событие, и не только для Петербурга, но и для всего Северо-Запада", — заявил Путин на открытии.
Он напомнил, что действующие северный и южные участки пропускают в месяц 3 миллиона транспортных средств, а после вода центральной части это будет 6-7 миллионов авто. "Представляете, какой огромный поток пройдет мимо центра города, позволит сохранить исторический центр города, будет, безусловно, улучшать экологическую ситуацию… Позволит развивать активно город", — сказал он, добавив, что с 2005 года на строительство ЗСД потрачено 210 миллиардов рублей. "Это очень знаковое событие. Я вас всех поздравляю", — подытожил глава государства.
Протяженность основного хода ЗСД — 46,6 километра, общая протяженность со съездами и развязками — более 70. На дороге предусмотрено функционирование 15 транспортных развязок, движение осуществляется по 4-8 полосам. Открытие магистрали разгружает исторический центр Петербурга, Кольцевую дорогу, улично-дорожную сеть районов города.
Северный и южный участки магистрали уже построены и эксплуатируются в платном режиме. Центральный участок ЗСД — от набережной реки Екатерингофки по западной оконечности Васильевского острова до правого берега реки Большая Невка — с точки зрения строительства стал самым сложным. После открытия этого участка ЗСД свяжет Кольцевую дорогу Санкт-Петербурга на Юге и Севере города, обеспечит выход на трассу "Скандинавия".
Более 70% участка трассы проходит в виде мостов и эстакад, всего в его составе 7 мостов. Проект реализуется на основе государственно-частного партнерства между Санкт-Петербургом, АО "ЗСД" и ООО "Магистраль северной столицы" (МСС), сформированным ВТБ и Газпромбанком.
Стоимость строительства центрального участка ЗСД оценивается в 120 миллиардов рублей, из них более 69 миллиардов — собственные и заемные средства МСС, а софинансирование за счет федерального бюджета — 50,7 миллиарда. Кредиторами проекта являются ВЭБ, ВТБ Капитал, Газпромбанк, ЕБРР и ЕАБР. В рамках концессии МСС получает право на эксплуатацию в течение 30 лет всей трассы ЗСД.
